Der ehemalige Weg vom Bahnhof Wuhlheide zum Pieperts Winkel in Richtung Pieperts Winkel, ein paar Meter südlich der Kreuzung der Biesdorfer Köpenicker Straße am Innovationspark Wuhlheide.
Von links nach rechts verlief die alte Biesdorfer Köpenicker Straße in Richtung Köpenick, die nach der Schließung (vor 1900) des Bahnübergangs der Biesdorfer Köpenicker Straße über die Niederschlesisch-Märkische Bahn von 1846 nicht mehr benutzt wurde.
Der linke Weg geradeaus verlief zu einer kleinen Brücke über die Wuhle am Pieperts Winkel an der Kaulsdorfer Köpenicker Straße und der von der Köpenicker Straße zwischen Innovationspark Wuhlheide und Bahnhof Wuhlheide abzweigte, die eine Verbindungsstraße zwischen der Friedrichsfelder Köpenicker Straße (Köpenicker Allee) und der Biesdorfer Köpenicker Straße ist und nach der Schließung (vor 1900) des Bahnübergangs der Biesdorfer Köpenicker Straße über die Niederschlesisch-Märkische Bahn von 1846 angelegt wurde.
Der rechte Weg geradeaus war ein alternativer Weg der Biesdorfer Köpenicker Straße zur Biesdorfer Straße in Köpenick, seit 1948 Hämmerlingstraße, der aber durch den Bau des Innovationspark Wuhlheide entfernt wurde.
Beide Wege geradeaus führen zur Verlängerte Köpenicker Straße. Die Verlängerte Köpenicker Straße war nicht die Biesdorfer Köpenicker Straße.
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